我国高速铁路运营里程目前稳居世界第一位,正在建设之中的高速铁路还有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。预计今年(2020),我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实,因此高铁专业人员的职位需要大量人才。

据相关估计,到2020至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别年薪20万人民左右,高层领导级别年薪35万人民币左右。因而综合各方面考量,高铁就业前景是比较好的,职位需求广阔,薪资福利待遇较好。

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学校是国家首批中等示范学校、是国家级重点普通中等专业学校,是我国西南地区唯一的铁路施工类中等职业学校,是国家教育部、建设部确定的建筑行业紧缺人才培养培训基地。

国家铁路国内外地位
铁路是国民经济大动脉,在交通运输体系中占据骨干地位,对国民经济发展起着强有力的支撑作用。目前,中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度最快、在建规模最大的国家,我国铁路技术领先世界。